Säitebanner

Neiegkeeten

Wéi een en elektrescht Motorrad benotzt

Elektresch Motorrieder gi ëmmer méi populär, well ëmmer méi Leit sech ëmweltbewosst maachen a no alternativen Transportmëttel sichen. Zousätzlech kann en elektrescht Motorrad Iech laangfristeg Sue spueren, well d'Benzinpräisser weider schwanken. Awer wéi benotzt een en elektrescht Motorrad? Hei sinn e puer Tipps fir unzefänken.

1. Oplueden

Déi éischt Saach, déi Dir maache musst, wann Dir Äert Elektromotorrad kritt, ass et opzelueden. Genau wéi en Handy oder Laptop muss d'Batterie vun Ärem Elektromotorrad opgeluede ginn. Déi meescht Elektromotorrieder kommen mat engem Ladegerät, deen Dir an eng normal Steckdous uschléisse kënnt. D'Ladezäit variéiert jee no der Batteriekapazitéit an der Ladegeschwindegkeet, awer Dir kënnt dovun ausgoen, datt et e puer Stonnen dauert. Liest d'Handbuch suergfälteg, fir ze verstoen, wéi Dir Äert Motorrad richteg opluet.

2. Ufänken

Soubal Är Elektromotorrad gelueden ass, ass et Zäit se ze starten. Am Géigesaz zu enger Benzinmotorrad, wou Dir de Motor kickstarte musst, hunn Elektromotorrieder en On/Off-Knäppchen, deen Dir drécke musst fir se unzeschalten. Soubal d'Motorrad ugeschalt ass, kënnt Dir fortfueren.

3. Reiden

D'Fueren op engem Elektromotorrad ass net vill anescht wéi d'Fueren op engem Benzinmotorrad. Et ginn awer e puer Saachen, déi Dir am Kapp behale musst. Éischtens si Elektromotorrieder roueg, dofir musst Dir extra virsiichteg sinn, wann Dir a Beräicher mat Foussgänger oder Cyclisten fuert. Zweetens, wéinst dem direkten Dréimoment, deen den Elektromotor liwwert, musst Dir beim Beschleunegen virsiichteg sinn, besonnesch wann Dir Ufänger sidd. Schlussendlech, passt op den Akkustand op, fir datt Dir net mat enger eideler Batterie iwwerrascht gitt.

4. Ënnerhalt

D'Ënnerhalt vun engem Elektromotorrad ass relativ einfach am Verglach mat engem Benzinmotorrad. Et ass net néideg den Ueleg ze wiesselen, Zündkerzen ze ersetzen oder un Vergaser ze schaffen. Wéi och ëmmer, musst Dir ëmmer nach reegelméisseg Ënnerhalt maachen, wéi zum Beispill d'Kontroll vun de Bremsen, Pneuen an der Ophiewe. Dir musst vläicht och heiansdo d'Kettenspannung upassen oder d'Bremsbeläg ersetzen.

5. Angscht virun enger Distanz

Eng vun de gréissten Suergen fir Leit, déi nei mat Elektromotorrieder fueren, ass d'"Rangeangst". Dëst ass d'Angscht, ouni Stroum ze sinn an um Stroosserand hänke bliwwen ze sinn. Wéi och ëmmer, déi meescht modern Elektromotorrieder hunn eng Reechwäit vun op d'mannst 100-150 Meilen, wat méi wéi genuch ass fir déi meescht deeglech Pendelweeër. Zousätzlech gëtt et elo eng wuessend Zuel vu Ladestatiounen am ganze Land, sou datt Dir Är Motorrad einfach opluede kënnt, während Dir ënnerwee sidd.

Schlussendlech ass d'Benotzung vun engem Elektromotorrad net sou anescht wéi eng mat Benzin ugedriwwen. Wéi och ëmmer, et ginn e puer wichteg Ënnerscheeder, déi een am Kapp behale soll, wéi zum Beispill d'Opluedzäit an d'Angscht virun der Reechwäit. Mat der wuessender Popularitéit vun Elektromotorrieder ass et wahrscheinlech, datt mir an de kommende Jore méi a méi op de Stroosse gesinn. Firwat also net der Bewegung matmaachen a selwer eng ausprobéieren? Dir spuert net nëmmen Suen um Benzinverbrauch, mee Dir leeschtet och Ären Deel fir d'Ëmwelt ze schützen.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 15. Mee 2022