D'Haaptthema vum "Präiskrich"
De Präiskrich war ëmmer d'Haaptthema vum Zweerad Elektroautomaarthttps://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/. De Reporter huet gemierkt datt zënter 2014 féierend Hiersteller representéiert vu Yadea dräi Präiskricher lancéiert hunn, besonnesch wann Yadea ëffentlech op der Hong Kong Bourse am Joer 2016 gaang ass, de Slogan geruff huet "Präisser vun all Modeller ëm 30% ze reduzéieren" a säin Héichpunkt z'erreechen. an 2020. Deemools waren déi allgemeng Moyenne Präisreduktiounen fir Yadi, Emma a Xiaoniu Produkter 11,40%, 11,72%, respektiv 17,57%.
De Grond fir de heftege Präiskrich läit schlussendlech an der Fro vum Verkafsvolumen. An dëser Hisiicht huet New Japan uginn datt d'Akommeswuesstem vun de Mëttel- a Low-Akommesgruppen schwaach ass, wat de Wuelstand vun der Industrie beaflosst huet. Zousätzlech ass d'Promotioun vum regionalen Austausch vun neien nationalen Normen schwaach, wat zu engem Réckgang vun der Gesamtproduktfuerderung an der éischter Halschent vun dësem Joer féiert, wat d'haart Konkurrenz an der Industrie weider verstäerkt. E puer Entreprisen hu méi intensiv Präiskonkurrenzmoossnamen ugeholl.
Beschleunegt den Tempo fir op d'Mier ze goen
An de leschte Joeren huet déi nei Energieindustrie vu China säi Tempo vun der globaler Entwécklung beschleunegt. Net nëmmen elektresch Gefierer fléien iwwerséiesch, mee zweerad elektresch Gefierer erliewen och eng Welle vu globalen.
Geméiss dem "Electric Two Wheeled Vehicle Market Information Report" verëffentlecht vun der Fuerschungsfirma Market Re Research Fund, wäert d'Maartgréisst vun zwee Rad elektresche Gefierer bis 2030 100 Milliarden US Dollar (ongeféier 700 Milliarde Yuan) iwwerschreiden, mat engem zesummegesate jährleche Wuesstumsrate. vun 34,57% vun 2022 ze 2030. Dëst wäert eng nei Geleeënheet fir Chinese zwee Rad elektresch Gefier Betriber ginn.
En Anxin Securities Fuerschungsbericht mengt och datt et bedeitend Méiglechkeeten fir zweerad elektresch Gefierer am Südostasien Maart sinn, haaptsächlech well Motorrieder déi wäit an Südostasien benotzt ginn am Moment vill Probleemer hunn, dorënner héich Kaméidiverschmotzung vu Brennstoff ugedriwwen Motorrieder, net genuch Benzinverbrennung féiert zu Loftverschmotzung, an exzessiv Vitesse verursaache liicht méi schlëmm Verkéiersaccidenter.
Zur selwechter Zäit hunn vill südostasiatesch Länner och ugefaang politesch Leedung fir Motorrad Elektrifizéierung aféieren. Zum Beispill, am Joer 2023, wäert d'indonesesch Regierung 1,7 Billioun indonesesch Rupiah (ongeféier 790 Milliounen RMB) verdeelen fir Subventiounen fir 250000 Elektromotorrieder ze bidden, dorënner 200000 nei elektresch Motorrieder a 500000 Brennstoffmodifizéiert Elektromotorrieder. All elektresche Motorrad kritt e Subsid vu 7 Milliounen indonesesch Rupiah (ongeféier 3200 RMB).
Post Zäit: Nov-29-2023