D'Haaptthema vum "Präiskrich"
De Präiskrich war ëmmer den Haaptthema um Maart fir Elektroautoen op zwee Riederhttps://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/De Reporter huet gemierkt, datt zënter 2014 féierend Hiersteller, déi vu Yadea vertruede sinn, dräi Präiskricher gestart hunn, besonnesch wéi Yadea am Joer 2016 op der Hong Konger Bourse gaangen ass, mat dem Slogan "d'Präisser vun alle Modeller ëm 30% ze senken" a säin Héichpunkt am Joer 2020 erreecht huet. Deemools louch déi duerchschnëttlech Präisreduktioune fir Yadi, Emma a Xiaoniu Produkter bei 11,40%, 11,72% respektiv 17,57%.
De Grond fir de staarke Präiskrich läit schlussendlech an der Fro vum Verkafsvolumen. An dësem Zesummenhang huet New Japan erkläert, datt d'Akommeswuesstem vun de Mëttel- a Nidderakommesgruppen schwaach ass, wat de Wuelstand vun der Industrie beaflosst huet. Zousätzlech ass d'Fërderung vum regionalen Austausch vun neien nationalen Normen schwaach, wat zu engem Réckgang vun der Gesamtproduktnofro an der éischter Hallschent vun dësem Joer féiert, wat de staarke Konkurrenz an der Industrie weider verschäerft. Verschidde Betriber hunn méi intensiv Präiskonkurrenzmoossname geholl.
Beschleunegt de Tempo vum Ausgoen op d'Mier
An de leschte Joren huet déi nei Energieindustrie a China hire Tempo vun der globaler Entwécklung beschleunegt. Net nëmmen Elektroautoen zéien iwwer d'Ausland, mä och Elektroautoen op zwee Rieder erliewen eng global Entwécklungswell.
Laut dem "Electric Two wheeled Vehicle Market Information Report", dee vun der Fuerschungsfirma Market Re research Fund publizéiert gouf, wäert de Maart vun Elektroautoen op zwee Rieder bis 2030 iwwer 100 Milliarden US-Dollar (ongeféier 700 Milliarden Yuan) ausmaachen, mat engem duerchschnëttleche jäerleche Wuestumsquote vun 34,57% vun 2022 bis 2030. Dëst wäert eng nei Méiglechkeet fir chinesesch Entreprisen, déi Elektroautoen op zwee Rieder produzéieren, sinn.
E Fuerschungsbericht vun Anxin Securities mengt och, datt et bedeitend Méiglechkeete fir Elektroautoen op zwee Rieder um südostasiatesche Maart gëtt, haaptsächlech well Motorrieder, déi a Südostasien wäit verbreet sinn, de Moment vill Problemer hunn, dorënner héich Kaméidiverschmotzung vu Motorrieder mat Brennstoff, ongenügend Benzinverbrennung, déi zu Loftverschmotzung féiert, an exzessiv Geschwindegkeet, déi liicht méi eescht Verkéiersaccidenter verursaachen.
Gläichzäiteg hunn och vill südostasiatesch Länner ugefaang, politesch Richtlinne fir d'Elektrifizéierung vu Motorrieder anzeféieren. Zum Beispill wäert d'indonesesch Regierung am Joer 2023 1,7 Billiounen indonesesch Rupiah (ongeféier 790 Milliounen RMB) zouweisen, fir Subventiounen fir 250.000 Elektromotorrieder ze finanzéieren, dorënner 200.000 nei Elektromotorrieder a 50.000 benzinmodifizéiert Elektromotorrieder. All Elektromotorrad kritt eng Subventioun vu 7 Milliounen indonesesch Rupiah (ongeféier 3200 RMB).
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 29. November 2023