Modell | QX150T-28 | QX200T-28 |
Motor Typ | LF1P57QMJ | LF161QMK |
Verdrängung (cc) | 149,6 ccm | 168 ccm |
Kompressioun Verhältnis | 9, 2:1 | 9, 2:1 |
Maximal Kraaft (kw/r/min) | 5,8 kW/8000 r/min | 6,8 kW/8000 r/min |
Maximum Dréimoment (Nm/r/min) | 8,5 Nm/5500 r/min | 9,6 Nm/5500 r/min |
Exterieur Gréisst (mm) | 2070 * 730 * 1130 mm | 2070 * 730 * 1130 mm |
Radbasis (mm) | 1475 mm ép | 1475 mm ép |
Brutto Gewiicht (kg) | 95kg vun | 95kg vun |
Bremsen Typ | F = Disk, R = Drum | F = Disk, R = Drum |
Pneuen, Front | 120/70-12 | 120/70-12 |
Pneuen, Heck | 120/70-12 | 120/70-12 |
Brennstofftank Kapazitéit (L) | 4, 2l | 4, 2l |
Brennstoff Modus | EFI | EFI |
Maximal Geschwindegkeet (km) | 95 km/h | 110 km/h |
Batterie Gréisst | 12V/7AH | 12V/7AH |
Container | 75 | 75 |
150cc Motorrad Aféierung: Den 150cc Motorrad benotzt en Eenzylinder véier-Schlag loftgekillte Benzinmotor mat enger maximaler Kraaft vu 5.8kW/8000rpm, engem maximalen Dréimoment vun 8.5Nm/5500rpm, an engem Kompressiounsverhältnis vun 9.2:1. Seng baussenzeg Dimensiounen sinn 2070 * 730 * 1130 mm, a seng Radbasis ass 1475 mm. Den 150cc Motorrad ass e Modell gëeegent fir alldeeglech Reiden an der Stad, mat héijer Ausgangskraaft an Dréimoment, an exzellente Brennstoffwirtschaft. D'Kierpergréisst ass moderéiert, et kann einfach gefuer a geparkt ginn, an e puer Komfortdesign kann e gutt Fahrerfahrung bréngen. Dës Modeller si passend fir Ufänger a Büroaarbechter.
168cc Motorrad Aféierung: Den 168cc Motorrad benotzt och en Eenzylinder véier-Schlag Loftgekillte Benzinmotor mat enger maximaler Kraaft vu 6.8kW/8000rpm, engem maximalen Dréimoment vun 9.6Nm/5500rpm, an engem Kompressiounsverhältnis vun 9.2:1. Déi baussenzeg Dimensiounen sinn d'selwecht wéi déi vum 150cc Modell, an d'Radbase ass 1475 mm. Den 168cc Motorrad ass gëeegent fir e puer Fuerer mat gewësse Fahrerfahrung. Et huet méi héich Ausgangskraaft an Dréimoment, a besser Beschleunegung an Iwwerhuelleistung beim Fueren. Zur selwechter Zäit ass et méi gëeegent fir laang Distanz Reiden, a seng Leeschtung ass méi stabil an zouverlässeg.
1.. Bremstechnologie: D'Bremsmethoden vu Motorrieder sinn haaptsächlech opgedeelt op Frontbremsen, Heckbremsen an Duebelbremsen. Ënnert hinnen sollten d'Frontbremsen an d'Heckbremsen esou eenheetlech wéi méiglech sinn fir d'Stabilitéit vum Gefier beim Bremsen ze garantéieren.
2. Suspension Technologie: De Suspension System vu Motorrieder enthält zwee Deeler: Front Suspension an Heck Suspension. Gemeinsam Ophiewe Typen och Fréijoer Typ, Loft Këssen Typ, Schock absorber Typ, etc.. Et kann och no individuell Besoinen aktualiséiert a geännert ginn.
3. Elektronesch Technologie: D'elektronesch Technologie vu Motorrieder enthält haaptsächlech Zündsystem, elektresch Horn, Beliichtungssystem, Instrumentpanel, GPS Navigatioun an aner Deeler. Dës elektronesch Geräter sinn entwéckelt fir d'Sécherheet ze verbesseren an d'Fuererfahrung méi bequem ze maachen. Allgemeng ass d'Entwécklung vu Motorradtechnologie ënnerleien zu technologescher Innovatioun an technologescher Innovatioun. Mat dem Trend vun der Elektrifizéierung an der Intelligenz, ass d'Motorradtechnologie och permanent innovéiert an Upgrade.
1. Motorradverkaaf: Mir bidden 150cc an 168cc Motorradverkaafsservicer, fir datt d'Clientë gëeegent Modeller no hire Besoinen an aktuellen wirtschaftleche Fäegkeeten auswielen.
2. Reparatiounsdéngscht: Bitt alldeeglech Reparatur- an Ënnerhaltsservicer fir Motorrieder, wéi zB Änneren vum Motoröl, d'Botzen vun der Loftfilter, d'Ersatz vun de Bremspads, d'Ajustéieren vum Bilanz vum Auto, etc.
3. Ersatzstécker: Ersetzen verschidde Ersatzdeeler fir Motorrieder, wéi Bremspads, Front- an Heckliichter, Pneuen, Uelegpompelen, etc., a suergen datt déi ersat Deeler déi ursprénglech Spezifikatioune a Standards vum Gefier entspriechen.
4. Periodesch Inspektioun: Regelméisseg Inspektioun vum Motorrad fir d'Sécherheet an d'Zouverlässegkeet vum Gefier ze garantéieren, wéi d'Bremsesystem, de Circuitsystem, d'Energiesystem, etc., fir Accidenter ze vermeiden.
A. Mir liwweren Ersatzdeeler, technesch Ënnerstëtzung an zefriddestellend After-Sale Service.
A. Jo, natierlech, mir sinn zouversiichtlech Iech Prouf ze deelen, déi Dir wësst datt et Iech hëllefe kann de Maart ze gewannen.
A. Jo natierlech, Mir genéissen wierklech mat Clienten mat Iddien ze schaffen.
A. Eis Konditioune sinn 30% vum Depot virun der Produktioun, dann 70% vum Gläichgewiicht virum Versand.
A1. Mir behalen Iech mat der Maartsituatioun a Kontakt, laut Ärem Feedback wäerte mir de beschte Präis aktualiséieren, verbesseren an upassen fir Iech ze hëllefen de Maart opzemaachen an Äert Geschäft auszebauen.
A2. Mir konzentréieren eis op eis Schlësselclienten, Fir regelméisseg Visiten ze plangen a mat hinnen ze kooperéieren fir hir Clienten zesummen ze besichen.
A3. Mir wäerte regelméisseg eis Promotiounsmaterial ginn fir den Androck vum Client ze verdéiwen.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao Distrikt, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Méindes-freides: 9.00 ze 18.00
Samschdeg, Sonndeg: zou