150CC Motorrad Offroad Erwuessene Benzin 168CC Motorrad ze verkafen

ADV

Produktparameteren Recommandéiert Modeller Buttek

150CC Motorrad Offroad Erwuessene Benzin 168CC Motorrad ze verkafen Featured Image

Produktparameteren

Modell	QX150T-28	QX200T-28
Motortyp	LF1P57QMJ	LF161QMK
Verdrängung (cc)	149,6cc	168cc
Kompressiounsverhältnis	9.2:1	9.2:1
Maximal Leeschtung (kW/U/Min)	5,8 kW/8000 U/min	6,8 kW/8000 U/min
Maximalt Dréimoment (Nm/r/min)	8,5 Nm/5500 U/min	9,6 Nm/5500 U/min
Aussengréisst (mm)	20707301130mm	20707301130mm
Radstand (mm)	1475mm	1475mm
Bruttogewiicht (kg)	95 kg	95 kg
Bremstyp	F=Scheif, R=Trommel	F=Scheif, R=Trommel
Pneu, Vir	120/70-12	120/70-12
Pneu, hannen	120/70-12	120/70-12
Benzintankkapazitéit (L)	4,2 Liter	4,2 Liter
Brennstoffmodus	EFI	EFI
Maximal Geschwindegkeet (km)	95 km/h	110 km/h
Batteriegréisst	12V/7AH	12V/7AH
Behälter	75	75

Produktbeschreiwung

Aféierung an eng 150cc Motorrad: D'150cc Motorrad benotzt e loftgekillte Eenzylinder-Véiertakt-Benzinmotor mat enger maximaler Leeschtung vu 5,8 kW / 8000 rpm, engem maximalen Dréimoment vun 8,5 Nm / 5500 rpm an engem Kompressiounsverhältnis vun 9,2:1. Seng äusserlech Dimensioune sinn 2070 * 730 * 1130 mm an de Radstand ass 1475 mm. D'150cc Motorrad ass e Modell, deen fir den deegleche Fueren an der Stad gëeegent ass, mat héijer Leeschtung an Dréimoment, an exzellenter Spritwirtschaft. D'Karosseriegréisst ass mëttel, et kann einfach gefuer a geparkt ginn, an e bësse Komfortdesign kann e gutt Fuererlebnis bréngen. Dës Modeller si gëeegent fir Ufänger a Büroaarbechter.

Aféierung an d'168cc Motorrad: D'168cc Motorrad benotzt och e Véiertakt-Eenzylinder-Benzinmotor mat enger maximaler Leeschtung vu 6,8 kW / 8000 rpm, engem maximalen Dréimoment vun 9,6 Nm / 5500 rpm an engem Kompressiounsverhältnis vun 9,2:1. Déi baussenzeg Dimensioune sinn déiselwecht wéi déi vum 150cc Modell, an de Radstand ass 1475 mm. D'168cc Motorrad ass fir verschidde Fuerer mat bestëmmter Fuererfahrung gëeegent. Et huet eng méi héich Leeschtung an Dréimoment, a besser Beschleunigung an Iwwerholleistung beim Fueren. Gläichzäiteg ass et méi gëeegent fir laang Strecken ze fueren, an hir Leeschtung ass méi stabil a zouverlässeg.

Detailbiller

1.. Bremstechnologie: D'Bremsmethoden vu Motorrieder sinn haaptsächlech a Frontbremsen, Heckbremsen an Duebelbremsen opgedeelt. Dorënner sollten d'Frontbremsen an d'Heckbremsen sou gläichméisseg wéi méiglech sinn, fir d'Stabilitéit vum Gefier beim Bremsen ze garantéieren.
2. Federtechnologie: D'Federungssystem vu Motorrieder besteet aus zwéi Deeler: eng viischt Federung an eng hënnescht Federung. Déi üblech Federtypen sinn Federtypen, Loftpolstertypen, Stossdämpfertypen, etc. Et kann och no individuellen Bedierfnesser verbessert a modifizéiert ginn.
3. Elektronesch Technologie: D'elektronesch Technologie vu Motorrieder ëmfaasst haaptsächlech d'Zündungssystem, d'Hup, d'Beliichtungssystem, den Instrumentenpanel, d'GPS-Navigatioun an aner Deeler. Dës elektronesch Apparater sinn entwéckelt fir d'Sécherheet ze verbesseren an d'Fuererfahrung méi bequem ze maachen. Am Allgemengen ass d'Entwécklung vun der Motorradtechnologie ënnerworf technologescher Innovatioun an technologescher Innovatioun. Mam Trend vun der Elektrifizéierung an der Intelligenz gëtt och d'Motorradtechnologie stänneg innovativ a moderniséiert.

H2-5

H2-6

H2-7

H2-8

Servicer

1. Verkaf vu Motorrieder: Mir bidden de Verkaf vu Motorrieder vu 150cc an 168cc un, sou datt d'Clienten déi passend Modeller no hire Besoinen an aktuellen ekonomesche Méiglechkeeten auswiele kënnen.

2. Reparaturservice: Deeglech Reparatur- a Wartungsservicer fir Motorrieder ubidden, wéi zum Beispill Motorueleg wiesselen, Loftfilter botzen, Bremsbeläg ersetzen, d'Gläichgewiicht vun der Karosserie upassen, etc.

3. Ersatzdeeler: Verschidde Ersatzdeeler fir Motorrieder ersetzen, wéi Bremsbeläg, Front- a Réckluuchten, Pneuen, Uelegpompelen, etc., a sécher stellen, datt déi ersat Deeler den originelle Spezifikatiounen a Standarden vum Gefier entspriechen.

4. Periodesch Inspektioun: Reegelméisseg Inspektioun vum Motorrad fir d'Sécherheet an d'Zouverlässegkeet vum Gefier ze garantéieren, wéi zum Beispill d'Kontroll vum Bremssystem, dem Circuitsystem, dem Energiesystem, etc., fir Accidenter ze vermeiden.

Pak

Pak (18)

Pak (12)

Pak (9)

Bild vum Produktlueden

Zhuang (1)

Zhuang (2)

Zhuang (3)

Zhuang (4)

Ufro

Q1. Wéi ass et mam After-Sales-Service?

A. Mir liwweren Ersatzdeeler, techneschen Support an e zefriddestellende Service nom Verkaf.

Q2. Kann ech d'Prouf kréien?

A. Jo natierlech, mir si zouversiichtlech, Iech e Beispill ze deelen, vun deem Dir wësst, datt et Iech hëllefe kann, de Maart ze gewannen.

Q3. Kann ech de Produit personaliséieren?

A. Jo natierlech, mir hunn et wierklech gär mat Clienten mat Iddien ze schaffen.

Q4. Wat sinn Är Bezuelungsbedingungen?

A. Eis Konditioune sinn 30% vun der Kautioun virun der Produktioun, dann 70% vum Gläichgewiicht virum Versand.

Q5. Wéi stäerkt Dir eis Geschäftsbezéiung laangfristeg a gutt?

A1. Mir halen Iech iwwer d'Maartsituatioun um Lafenden. Op Basis vun Ärem Feedback wäerte mir Iech aktualiséieren, verbesseren an de beschte Präis upassen, fir Iech ze hëllefen, de Maart opzemaachen an Äert Geschäft auszebauen.
A2. Mir wäerten eis op eis Schlësselclienten konzentréieren, reegelméisseg Visiten ze plangen a mat hinnen zesummenzeschaffen, fir hir Clienten zesummen ze besichen.
A3. Mir wäerten eis Promotiounsmaterialien reegelméisseg verdeelen, fir den Androck vun de Clienten ze verdéiwen.